“世越”号打捞震惊韩国人这项大国科技让韩国人低头说感谢！

阅读93次 2017-04-06 08:38

正当时，“萨德”一事悬而未决，中韩关系陷入低谷。

正当时，韩国民众挂念近三年、夺去近300条生命的沉船“世越号”，在上海打捞局的努力下出水。

此举，连韩国《亚洲经济》也忍不住品评：创造了世界之最。

多数韩国网友感激中国施以援手。一位网友称，“在两国关系不好的情况下也愿意来进行援助真是非常感谢，‘世越’号是牵动全国人心的不幸事件，希望打捞工作圆满收场，辛苦了。”

“世越号”重见天日，韩国人也会说感谢！

“世越号”出水，图片来源于网络

据了解，“世越号”打捞历时一年半。期间，上海打捞局在工程中投入作业船舶3000余艘次，施工作业人员2170人次。累计完成潜水作业逾6000人次，水下作业总时间近13000小时，工程时间之长、任务之艰巨，创造了世界之最。

上海打捞局一名干部坦言：“在打捞现场有许多年轻的中国打捞职工，有潜水员、工程技术人员、船员，也有协助我们一起作业的韩国工作人员。他们每一天都在坚守，连续作业，超负荷作业。虽然国籍不同，但情感相通。我们的努力，也许能让悲伤的遇难者家属们多少感到一丝慰藉吧！”

事件回播：

2014年4月，韩国“世越号”渡轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，共导致295人遇难，9人下落不明。其船长145米，宽22米，型深14米。空船重量6113吨，载重量3794吨，排水量9907吨。

2015年8月12日，上海打捞局赴韩实施“世越号”打捞任务。“世越号”打捞最大的难点在于，必须尽可能保护好9具遇难者遗体，必须维持沉船左倾90度下沉的原始状态，不能破坏船体结构。韩国揽不下这活儿，找到全球19家实力最强的打捞公司，准备择优而用。最终，上海打捞局以整体实力和“钢梁托底”的人性化打捞方案一举中标。

2016年底，沉船整体起浮的准备工作开始。由于气候条件、地理环境，以及韩国国内因素，一直没有明确决定打捞时间，打捞工作经历一波三折。

2017年3月5日，抬浮船舶与设备的准备工作完成；23日，“世越号”右舷减摇鳍破水而出；25日下午，“世越号”整体出水。随后，清污作业人员分组24小时连续作业。预计需要持续一周左右完成清污，“世越号”最快将于28日出发前往木浦。

文章来源：海峡网

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